气液增压缸又叫液压增力气缸,以压缩空气作动力,工程油缸,由气液转换器、增压气缸和液压缸等三部分组成,以压缩空气为动力源,利用增压气缸初、次级活塞面积大小的比例将压力提高七十倍,使低气压转换成高油压作用在气缸的活塞上,瞬间产生强大的推力。
气液增压缸运动三行程:空行程:即快进行程,指从气缸完全返回状态到上模接触工件,工程油缸试压标准,气缸走过的距离范围。
该装置的连接,采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起**拆卸作业。
导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台,用于二、三层工业厂房、餐厅液压油缸、酒楼楼层间的货物传输,工程油缸尺寸图,由于低高度仅150-300mm,适用于不能开挖地坑的工业场合,同时无须上部吊点,具有多种形式(单柱、双柱、四柱),动作平稳,操作简单可靠,液压、电器多种保护,让楼层间传输经济、轻松。