开箱：油缸内封有气化性防锈剂，所以，硬粒磨料还大概根源于抬举器壳内清砂欠安的残留物，气缸制造，或是因斡旋不当，油中的硬粒磨料感召在油缸与活塞工作 表面之间。内晋职臂与油缸相撞而发生的碎屑。动作中如果油缸内部孕育发生负压，另外，气缸，因为液压油的感化，气缸制造商，那么，那么，有也许使密封圈烧损。清扫空气。采取 低速短缺运转，残留氛围的场合，运转早期，假设油缸内残留空气受急剧夹压时，气缸型号，必须纯粹排清油缸内的空气。将有笼统由于气蚀作用而发生无比。
运行速度，一般规格的液压油缸，当动作速度**过2m/s时，其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合，为了保护机构和安全起见，建议内部安装缓冲机构。另外，使油缸停止时，为了保护油缸机构和安全起见，线路上也必须考虑，以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量，线路设计时应该特别注意。在0.5m／min以下低速运转时，将会影响到动作性（特别是振动），所以，低速运转时，应该进行洽谈。
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